Dotata di un braccio di distribuzione a quattro sezioni, la pompa autocarrata K20L è stata specificamente pensata per l’utilizzo in spazi ristretti e al coperto. Il braccio infatti puo’ essere aperto in meno di 4 metri di altezza. Si trova perfettamente a suo agio in ambito cittadino, potendo essere montata su mezzi a due assi compatti con passo compatto. Per queste caratteristiche la K20L trova applicazioni nei centri storici, per lavori di rinnovo, platee di medie dimensioni anche interrate, lavori alle reti fognarie e viarie nelle città .
Per incrementare la flessibilità della macchina è la possibile smontare in modo rapido il braccio da recuperare carico utile per tubazioni o rispettare anche i piu’ restrittivi limiti di peso che sono presenti in alcuni centri cittadini. Completano la dotazione standard le carterature in alluminio, le rastrelliere portatubi e un compressore per la pulizia dei tubi.
Il gruppo pompante scelto per equipaggiare la K20 L è adatto anche per lavori impegnativi:sino a 90 bar di pressione max sul cls e sino a 70 mc di portata.
I bracci montati sulle pompe autocarrate CIFA combinano robustezza ed affidabilità. Ogni sezione è stata progettata per avere la massima resistenza strutturale, riducendo al minimo le zone sottoposte a stress.
Le diverse configurazioni dei bracci delle pompe autocarrate CIFA garantiscono la massima operatività, versatilità e consentono di raggiungere qualsiasi area del cantiere, anche in quelli difficilmente accessibili, garantendo una elevata rapidità di manovra.
Completamente rimovibile, il gruppo di pompaggio assicura il flusso delicato, continuo e regolare. Questa tecnologia garantisce un sistema estremamente efficace nel pompaggio di differenti tipologie di calcestruzzo, con inerti di ogni dimensione, riducendo a parità di portata il numero di cicli al minuto assicurando una usura minore ed un ciclo di vita della macchina più lungo.
La nuova valvola maggiorata da 9″ garantisce, sempre, i massimi rendimenti di aspirazione. La particolare geometria realizzata a spessori differenziati permette di ottenere un’elevata resistenza all’usura.
L’anello e la piastra di usura sono geometricamente progettati e realizzati con speciali materiali ottimizzati per la loro specifica funzione, sia per quanto riguarda la resistenza alle abrasioni sia per lo stress cui vengono sottoposti dal flusso del calcestruzzo.
Ergonomici comandi idraulici per l’azionamento del braccio.
Confortevole e leggero permette il controllo a distanza del braccio e la gestione delle principali funzioni della macchina.
Allarme acustico esterno collegabile via cavo per facilitare la comunicazione tra l’operatore della pompa e l’operatore della betoniera durante l’utilizzo.
Impianti elettrici sconnettibili che permettono una facile e veloce manutenzione.
Comandi per stabilizzare la pompa su entrambi i lati con sistema di arresto di emergenza molto accessibile.
Il pannello di controllo è posizionato verso la parte finale della pompa vicino al gruppo pompante.
Diversi sistemi di controllo possono essere scelti per la massima sicurezza durante l’utilizzo della pompa autocarrata.
Per lavorare in sicurezza con tutti gli stabilizzatori completamente aperti.
Disponibile per:
Serie Classic
Serie Steeltech (Gruppo pompante a circuito aperto)
Grazie ai cablaggi bus CAN , il sistema è in grado di fare una diagnosi completa di tutti i componenti della pompa autocarrata, eventuali anomalie delle varie parti vengono immediatamente indicate. Il display visualizza tutti i componenti che sono in funzione o attivi durante il lavoro della pompa come, cilindri, pompe idrauliche, valvole, luci e accessori vari. Il sistema può essere sempre aggiornato con i nuovi servizi sviluppati da CIFA e implementati nel sistema con un semplice upload.