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EURO_ECO
I sistemi Euro-eco consentono di trattare il calcestruzzo residuo contenuto nelle autobetoniere e nelle pompe per calcestruzzo a fine ciclo lavorativo, reinserendo inerti e acqua recuperati in un nuovo ciclo produttivo.
HIGHLIGHTS
I sistemi Euro-eco consentono di trattare il calcestruzzo residuo contenuto nelle autobetoniere e nelle pompe per calcestruzzo a fine ciclo lavorativo, reinserendo inerti e acqua recuperati in un nuovo ciclo produttivo.
|
CARATTERISTICHE TECNICHE |
SI UNITS | US UNITS | EURO ECO | |
|---|---|---|---|---|
|
Metodo di trasporto inerti |
- |
coclea separatrice cilindrica |
||
|
Capacità di smaltimento calcestruzzo |
m3/h |
yd3/h |
20 | 26 |
|
Vasca di stoccaggio fuori terra in acciaio / interrata in calcestruzzo per acqua riciclata |
m3 |
yd3 |
30-50 | 39-65 |
| m3 | yd3 | 60-110 | 78-144 | |
|
Agitatore per acqua riciclata |
n. | 1-2 | ||
|
Colonna di immissione acqua e relativa pompa sommersa per carico acqua sporca in betoniera |
n. | 1-2 | ||
|
Numero massimo di mezzi lavabili in contemporanea |
n. | 1-2 | ||
|
Tensione di esercizio |
V. | V. | 400 | 460 |
|
Frequenza di esercizio |
Hz | Hz | 50/60 | 50/60 |
| Potenza elettrica assorbita* | KW | hp | 20 | 27 |
|
Potenza elettrica installata* |
KW | hp | 25 | 34 |
* versione standard
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